Pracownicy kolei
16 sie 2016, 20:44
Kogo więcej można rozpoznać.
Benedykt Grempka pracował od +- 1946 do emerytury
1929-2000
Pracownicy stacji Gniezno lata 50-60 'e
Czy jesteśmy w stanie rozpoznać pozostałe osoby ?
Wychowawca młodzieży w warsztatach szkolnych
https://pl.wikipedia.org/wiki/Parowozownia_Gniezno
Facebook Gniezno Historia i Genealogia
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
Pracownicy z linii moich i żony
Antoni Kabaciński 1886-1970
Kabaciński Antoni 1886 1970 zatrudniony jako stały kancelista z 4 grupą zaszeregowania (to bardzo wysoka grupa!
np. jego przełożony zawiadowca stacji w Gnieźnie miał tylko grupę 7)
stacja I klasy Gniezno podległa Odziałowi Ruchowo-Handowemu w Inowrocławiu (DOKP Poznań).
informacja z rocznika komunikacyjnego wydanego przez Ministerstwo Komunikacji na lata 1933/34.
Wiktor Kabacinski 1903-1965
Bolesław Kabaciński 1913-1998
Stefan Woźniak 1926-1992
Benedykt Grempka 1929-2000
i innym.
Benedykt Grempka pracował od +- 1946 do emerytury
1929-2000
Pracownicy stacji Gniezno lata 50-60 'e
Czy jesteśmy w stanie rozpoznać pozostałe osoby ?
Wychowawca młodzieży w warsztatach szkolnych
https://pl.wikipedia.org/wiki/Parowozownia_Gniezno
Facebook Gniezno Historia i Genealogia
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater
Pracownicy z linii moich i żony
Antoni Kabaciński 1886-1970
Kabaciński Antoni 1886 1970 zatrudniony jako stały kancelista z 4 grupą zaszeregowania (to bardzo wysoka grupa!
np. jego przełożony zawiadowca stacji w Gnieźnie miał tylko grupę 7)
stacja I klasy Gniezno podległa Odziałowi Ruchowo-Handowemu w Inowrocławiu (DOKP Poznań).
informacja z rocznika komunikacyjnego wydanego przez Ministerstwo Komunikacji na lata 1933/34.
Wiktor Kabacinski 1903-1965
Bolesław Kabaciński 1913-1998
Stefan Woźniak 1926-1992
Benedykt Grempka 1929-2000
i innym.
Re: Pracownicy kolei
17 sie 2016, 05:00
https://www.youtube.com/watch?v=EMWxZnowkHg
Niestety nie zapamiętałem nazwiska przewodnika i prelegenta, pasjonata tematu.
Temat tutaj pokazywany to tylko fragment opowiadanej historii i prezentowanych zabytków, oraz tematu - kolej w okresie wojen. Bardzo dobre prelekcje z tego tematu. Pasja to potężna siła, w Gnieźnie bardzo fajnie realizowana. Trzymajmy kciuki by Gniezno było narodowym muzeum kolejnictwa, nie wszystko musi być tworzone lub budowane od nowa w Warszawie. Mamy puste hale największej parowozowni w Polsce i Europie. Jest miejsce czy jest taka szansa ? szansa. Czy mamy tyle siły by się przebić w decyzjach.
Parowozownia Gniezno Facebook
https://www.facebook.com/Parowozownia-G ... 4/?fref=ts
Wojskowy weekend w parowozowni Gniezno 15.08.2016
Niestety nie zapamiętałem nazwiska przewodnika i prelegenta, pasjonata tematu.
Temat tutaj pokazywany to tylko fragment opowiadanej historii i prezentowanych zabytków, oraz tematu - kolej w okresie wojen. Bardzo dobre prelekcje z tego tematu. Pasja to potężna siła, w Gnieźnie bardzo fajnie realizowana. Trzymajmy kciuki by Gniezno było narodowym muzeum kolejnictwa, nie wszystko musi być tworzone lub budowane od nowa w Warszawie. Mamy puste hale największej parowozowni w Polsce i Europie. Jest miejsce czy jest taka szansa ? szansa. Czy mamy tyle siły by się przebić w decyzjach.
Parowozownia Gniezno Facebook
https://www.facebook.com/Parowozownia-G ... 4/?fref=ts
Re: Pracownicy kolei
21 paź 2017, 22:10
Początki gnieźnieńskiej kolei 1872 1892 cz II
https://www.youtube.com/watch?v=elwXR7bga5U&t=41s
https://www.youtube.com/watch?v=elwXR7bga5U&t=41s